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항공정비/Part 2 항공전자.전기.계기37

소화기계통 소화기계통 종류(A, B, C, D) 및 용도 구분 화재 등급에 따른 소화기 종류 Class A- 일반적인 화재로 가연성 물질에 의한 화재- 물 / CO2 / 분말소화기를 사용 Class B- 가연성 석유제품 등에 발생되는 화재- CO2 / 분말소화기를 사용- 물을 사용하면 물과 유류의 비중차로 인해 더 큰 화재 발생 Class C- 전기화재- CO2 / 분말 소화기를 사용- 전선 피복이 불에 의해 가스가 나와 물을 사용하면 질식사 위험 Class D- 금속화재- 특수 Dry Powder(분말) 소화기를 사용- 냉각 작용하는 물이 고온의 금속과 만나면 열에 의한 폭발 가능성이 있다. 화재 구역 Class A Zone- 비슷한 형체를 이룬 장애물의 규칙적인 배열을 지나간 대량의 공기흐름 지역 Class B.. 2020. 7. 4.
계통(Cartridge, Circuit) 점검방법 체크 계통(Cartridge, Circuit) 점검방법 체크 Cartridge Check- Cartridge는 Squib라고 부르며, 소화 계통에서 기관 내부 화재진압을 위해 소화액을 한번에 뿌려주기 위해 사용하는 화약을 점검하는 것이다.- 소화 계통에 과도한 압력 발생 시 기내 폭발이 아닌 소화액이 자동으로 특정 부위를 통해 분사되며 운항승무원 또는 정비사는 반드시 Discharge IND'을 확인한다.- Cartridge(Squib)는 Cockpit에서 전기적 신호로 Control하며 Diaphragm을 깨트려서 Extinguisher가 화재를 진압하고 정전기에 아주 민감하기 때문에 정비 매뉴얼에 명시된 절차를 잘 확인한다.- Cartridge(Squib)는 약 5년 이상 이용할 수 있으며, 만기되지 않은.. 2020. 7. 3.
화재 탐지 및 경고장치(종류 및 작동원리) 화재 탐지 및 경고장치(종류 및 작동원리) Fire Protection System- Fire Detection과 Fire Extinguishing으로 나뉜다. Fire Detection- Fire/Overheat/Smoke 탐지 Fire Extinguishing- Fixed/Portable 및 수동/자동으로 구분 Fire 및 Smoke Detector, Fire Extinguishing 위치 Engine APU- Fire Detection / Fire Extinguishing Cargo- Smoke Detection / Fire Extinguishing Lavatory- Smoke Detection / Fire Extinguishing Wheel Well- Fire Detection E/E- Smoke.. 2020. 7. 2.
Emergency Equipment Emergency Equipment Emergency Equipment 목록 및 위치 Emergency Escape Slide- 긴급 불시착했을 때 승객과 승무원을 안전하고 신속하게 탈출 시키기 위한 장치- 질소 Gas에 의해 10초 내에 자동으로 전개 및 팽창되어야 하며, 90초 이내에 전원 탈출- 대형기의 경우 Slide가 Raft 기능까지 겸용 Descent Device- Flight Crew들이 Escape Slide를 사용하지 못하는 조건이 될 때 비상으로 탈출하는 설비 Life Vest- 개인용 구명조끼로 Seat 아래에 한 개씩 장착- 압축공기 또는 입으로 팽창 가능 First Aid Kit- 긴급 불시착 시 사용하는 약품이나 응급치료 용구를 작은 금속제 Truck에 넣은 것 Emergenc.. 2020. 7. 1.
Seat의 구조물 명칭 Seat의 구조물 명칭 Seat Cockpit Seat- Pilot Seat은 전후, 상하, 회전, Recline의 조작 가능하며 허리 및 어깨를 잡아주는 Seat Belt가 장착- Observer Seat는 접고 펼 수 있게만 되어 있다. 그 외에 Backrest, Armrest, Electrical/Manual Control 등으로 구성되어 있다. PAX Seat- Floor에 설치된 Track 상에 고정되고 용도에 따라 Pitch 설정 가능- 허리를 잡아주는 Seat Belt와 Al합금재로 가볍고 충분한 강도를 갖는 Seat Frame으로 구성- Audio Control Box가 설치되어 있고 내화성이 우수한 Seat Cover 사용 Jump Seat- 접개식 보조석으로 출입구 가까이 있는 객실 승.. 2020. 6. 30.
기내장비/설비 기내장비/설비 Cockpit- 항공기의 중추기관이 되는 부분이며, 기계와 인간의 접촉 부분이다.- 인체공학적(효율적)으로 설계되어 있으며 각 계통을 Control할 수 있는 Control Panel이 있다. Cabin- PSS(PAX Service System)은 Reading Light 및 Attendant Call을 말하며, 각 Seat의 Arm-rest에 장착되어 있는 Seat Control Box에서 Control- PSU(PAX Service Unit)은 비행 중 승객이 사용할 수 있는 장치로서, Reading Light, Attendant Call Light, Emergency OXY Mask, Air Outlet 등- PA System은 기내 방송장치로서, 기내에 각종 안내 방송을 하기 위한.. 2020. 6. 29.
지시계통 및 경고장치 지시계통 및 경고장치 Pressurization Gauge- 다음과 같은 ING' 등에 관한 Warning, Alert, Advise 사항을 Light를 시현시켜 Crew들에게 알려준다. Cabin Altitude IND'- 실제 객실 고도 지시 Cabin Rate Of Climb IND'- 상승 및 하강 비행 시, 객실 고도의 변화율 지시- 정상 상승률은 500ft/m- 정상 하강률은 300ft/m Pressure Differential IND'- 객실 압력과 외부 압력의 차이를 지시 Cabin Altitude Warning System- CBN Pressure가 10,000ft 이상일 때 EICAS에 "Cabin Altitude"라는 Warning MSG를 나타내고 알림이 울리면서 Master War.. 2020. 6. 28.
여압 조절 장치 주요 부품의 구성 및 작동 원리 여압 조절 장치 주요 부품의 구성 및 작동 원리 객실 여압- 여압(Pressurization)이란, 비행 중 객실의 압력을 인체에 알맞은 상태로 압력을 유지 시켜주는 것으로 압축된 공기를 계속 객실 상태에 맞춰 공급해서 Outflow V/V를 통해 배출량을 조절해 객실 여압을 한다.- Outflow V/V는 지상에서는 Open하고 고도 상승시 서서히 Close한다. 객실 고도- 여압된 항공기의 객실 기압이 유지되고 있는 것과 동등한 기압으로 항공기 제작사가 항공기의 재료의 강성, 동체의 강도 등 특성에 따라 제작 시 설정한다.- 보통 8,000ft이지만 최신 항공기는 복합소재 사용으로 인해 6,000ft까지 가능해 승객의 안정감을 증가시켜준다.- 객실압력과 대기압의 차이는 보통 8.9psig로 이 범위를.. 2020. 6. 27.
냉각수 종류 및 취급 요령 냉각수 종류 및 취급 요령 냉각수 종류- R12(디클로로디프루오로메탄)은 VCM에 사용되는 표준 냉매이며 오존층을 손상시켜 R124a(테트라플루오로에탄)으로 대체 되었고 서로 혼합되어 사용되는 것은 금기시되어 있다.- 저비등점 때문에 액체냉매는 표준 대기 온도와 대기압에서 격렬하게 끓기 때문에 냉각으로 인한 화상을 입을 수 있어 장갑과 보안경 및 보호복을 반드시 착용한다. 냉각수 취급 요령 Visual INSP'- 모든 구성품의 장착 여부를 점검- 응축기/증발기 핀은 깨끗하고 막히지 않았는지 그리고 충격으로 인해 접혀지지 않았는지 확인 점검- 각종 센서의 정상 여부를 확인 점검 Leak Test- 누출의 가장 명백한 징후는 냉매 감소이기 때문에 반드시 T/S를 수행하고 필요 시 수리- Receiver D.. 2020. 6. 26.
냉동장치 주요부품의 구성 및 기능 냉동장치 주요부품의 구성 및 기능 VCM(Vapor Cycle Machine)- 증기순환 공기조화 계통은 비등점이 낮은 냉각제를 이용해 공기를 냉각시키는 장치로 ACM보다 냉각 성능이 좋다.- 지상에서 ENG'이 작동하고 있지 않아도 사용 사능하지만 현재는 프레온 가스의 유해성으로 ACM이 사용된다. VCM의 과정 - Receiver Dryer에서 고압 액체 상태의 냉매가 저장되며 이 액체는 팽창 V/V를 통해 저압 액체 상태의 냉매가 된다.- 증발기(Evaportator)로 인해 냉매는 증발과 동시에 공기 흐름의 열을 흡수하고 기화된 저압 기체 상태의 냉매는 압축기로 유입된다.- 냉매는 고온/고압으로 압축 후 Condenser로 유입되고 외부 공기에 의해 냉각 후 고압 액체 상태의 냉매도 Receive.. 2020. 6. 24.
온도 조절방법 온도 조절방법 객실 온도 제어 계통 - 조종사가 Cockpit에서 Overhead Panel에 있는 ZTC(Zone Temp' Controller)로 각 Zone의 온도를 설정하고 ZTC는 PTC(Pack Temp' Controller)와 Trim Air V/V로 Signal을 보낸다.- PTC는 Ram Air Inlet / Exit Door / TBV를 조정하여 ACM을 통해 원하는 냉각 공기를 공급하며 이때 Trim Air V/V를 통해 공급되는 Bleed Air와 ACM에서 공급되는 냉각 공기를 적절히 혼합해 각 Zone에 공급하고 각각의 Zone에서는 Temp'를 Sensing하여 ZTC에 Signal을 보내 Cockpit에 Display 시켜준다. 2020. 6. 23.
공기 순환기(ACM)의 작동 원리 공기 순환기(ACM)의 작동 원리 ECS(Environmental Control System)- 온도조절 / 공기순환 / 환기작용 / 기내가압 등의 역할을 한다. ACM(Air Cycle Machine)- 공기가 압축되면 압력 및 온도가 상승하고 팽창되면 압력 및 온도가 하강하는 원리를 이용해 객실에 온도를 유지함으로써 쾌적한 환경을 조성하는 목적이 있따.- Compressor + TBV(Turbine Bypass Valve) + Turbine으로 구성되어 있다. ACM의 과정- ENG' Compressor에서 추출된 고온/고압의 Bleed Air를 Pack V/V(=FCSOV, Flow Control Shutoff V/V)를 통해 공기 흐름을 조절한다. - 1차 열교환기에서 Cooling한 뒤, Com.. 2020. 6. 22.
디지털회로(아날로그 회로와의 차이) 디지털회로(아날로그 회로와의 차이) Analog System- Analog 신호는 연속적이며, 시간에 따라 연속적으로 변화한다. 장점- 실체 신호를 받아 신호의 변화없이 재현 가능- 신호 Processing 기술이 간단 단점- 잡음에 대한 왜곡이 발생- Data 저장이 어려움 Digital System- Digital 신호는 비연속적이며, 표현하려는 수의 값을 부호화하여 그 부호를 저압의 고/저로 표현한다.- Digital System은 설계가 쉽고 Switch(ON/OFF) 회로를 사용하기 때문에 High와 Low 상태만 생각하면 된다. 장점- 잡음에 강해 신뢰성이 높음- 회로 설계가 쉬움- 프로그래밍으로 전체 System을 제어 가능- 정보를 저장하거나 가공하기 쉬움- 정보처리의 정확성과 정밀도를 높.. 2020. 6. 21.
ESDS 작업 시, 주의사항 ESDS 작업 시, 주의사항 ESD 취급 장비 Wrist Strap- 작업자 몸을 Wrist Strap으로 접지시키면 작업자의 몸 동작에 의해 계속적으로 발생되는 정전기에 대한 접지 통로를 제공해 항상 2V 이하로 유지 Floor Mat- 작업대에 근접하는 인체로부터 정전기를 흘러 보내주는 역할 Table Mat- Table Mat 위에 놓여진 어떠한 물체로부터 발생된 정전기도 계속적으로 접지시켜 줌으로써 정전기 방지에 대해 완벽한 작업대 표면을 제공 Ionized Air Blower- 이온화된 일정한 속도의 공기를 방출해 서류, 작업복 같은 정전기를 발생시키는 비전도체에서 발생된 정전기를 중화 Ground Cord- Table Mat와 Floor Mat을 접지로 연결시켜주는 역할- 모든 접지선에는 작업.. 2020. 6. 20.
ESDS 부품 취급 요령 ESDS(Electro Static Discharger Sensitive) 부품 취급 요령 ESDS 정의- 정전기에 취약한 항공기에 장착된 장비 또는 부품으로써 취급 시, 특별한 주의가 필요하다.- ESD는 번개나 EMP(Electromagnetic Pulse)에 의해 발생하며 이로 인해 전자 부품의 영향으로 전자부품의 성능저하, 전기적 특성 변경, 고장 등이 있다.- ESD 식별 표시는 노란색 바탕 + 검정 글씨/그림으로 표시한다. 취급 시, 주의사항- ESDS Decal과 그림 등으로 ESDS 품목을 확인하고 ESD 부품 세척, 저장, 이동 중에는 반드시 정전기가 차단되어야 한다. 2020. 6. 19.
Wheatstone Bridge(휘스톤 브릿지) 사용법 Wheatstone Bridge(휘스톤 브릿지) 사용법 휘스톤 Bridge- 알고 있는 저항 2개의 값으로 마지의 한 개의 저항값을 구하는 회로이며 저항 측정을 보다 정밀하게 할 수 있다.- 저항 값을 알고 있는 2개의 저항기와 1개의 가변 저항기 검류기 2개로 구성되어 있다. 이 원리를 이용하면 저항의 관계만으로 간단히 저항을 측정할 수 있으며, 회로 시험기보다 더 정확한 값을 측정할 수 있다. 검류계는 가동 코일형 계기로 10^-6A까지의 높은 감도까지 측정할 수 있다.휘스톤 브릿지의 저항 측정 범위는 대략 1Ω에서 1MΩ까지 측정할 수 있다. 2020. 6. 18.
Megameter 사용법 Megameter 사용법 Megameter(=Mege Ohm Meter)- 높은 저항값을 알고자 할 때 사용하거나 절연저항의 상태를 알고자 할 때 사용한다.(단위는 10^6) 권선저항- Coil을 감아서 만든 저항- 열에 잘 견디기 위함은 물론 유도기전력의 영향을 줄이기 위한 목적- 측정 이유는 Coil이 단선되었는지 아니면 다른 곳에 붙어있는지 확인하는 것으로 주로 변압기를 측정 절연저항- 주로 부품 전동기나 발동기에 절연상태를 확인하는 것으로 누설되는 전류가 있는지 확인하는 것- 측정 이유는 절연상태가 좋지 않으면 인체에 유해하고 고열로 인한 화재가 발생하고 효율이 떨어지기 때문에 즉, 누설되는 전류를 확인하는 것 2020. 6. 17.
Multimeter 사용법 Multimeter 사용법 Analog Multimeter 기능- 전압(직류, 교류) / 전류(직류) / 저항인 전기의 3요소를 계측하기 위한 장비이며 추가로 Transistor도 검사할 수 있는 장비이다.- 검은색 Plug는 반드시 COM이라고 적혀 있는 책에 꽂아야 하고 빨간색 Plug는 V●Ω●A잭에 꽂아야 한다.- 측정 전, 배터리가 정상인지 확인 후 0점 조절기로 0점 조절을 해야 하고 명확한 측정 범위를 선택한다. Multimeter 저항(Ohm) 측정법- 전원이 제거되었는지를 확인하고 저항의 대략적인 값을 추산해 저항 측정 범위를 정한다.- 측정 기준치 이상의 저항을 측정하게 되면 무한대 값을 지시한다.- 빨간색, 검정색 Plug를 서로 닿게 한 후, 0Ω인지 확인하고 아니면 0점에 일치시킨.. 2020. 6. 16.
전기회로 S/W 및 전기회로 보호장치 장착 전기회로 S/W 및 전기회로 보호장치 장착 회로 보호장치- 회로 차단기뿐만 아니라 회로 보호장치들은 전원부에서 가까운 곳에 설치해 회로를 보호한다.- 항공기의 정전기는 물체 상에 정지한 상태로 대전되어 있는 전하를 말하며 정전기는 두 물체가 서로 접촉이나 분리하게 되면 그 경계면에서 전하의 이동이 생겨서 각각 물체에 같은 양의 과잉 양전하와 과잉 음전하 즉, 정전기가 발생한다.- 항공기에서의 정전기 발생은 항공기가 구름 속을 비행할 때 수많은 구름입자가 항공기 전면에 부딪쳐 항공기에 높은 정전기를 발생시킨다. Static Discharger- 비행하면서 항공기 앞부분에 발생한 전기 E는 날개 끝이나 꼬리 끝 부위에 모이게 되는데 이 강력한 정전기는 항공기 통신 및 항법장치에 심한 잡음과 정전기 Spark.. 2020. 6. 15.
Terminal & Splice Crimping 방법 Terminal & Splice Crimping 방법 Terminal Crimping- Wire의 피복을 제거- Terminal Crimping Tool을 이용해 Wire를 연결 Splice Crimping- Wire의 피복을 제거- Splice 양쪽의 Wire 끝이 도체 정지점에 도달했는지 점검창을 통해 확인- Splice Crimping Tool을 이용해 Wire를 연결- 열을 가해 수축하게 하는 방법도 있다. 2020. 6. 14.
Soldering(납땜) 방법 Soldering(납땜) 방법 납땜의 목적과 종류- 금속의 용융점보다 낮은 온도에서 2개 이상의 금속을 서로 접합시키는 과정으로 항공기에서 전기/전자장비와 전선의 접촉을 견고하게 하여 전류의 흐름을 용이하게 하기 위함이다.- 종류에는 주석과 납으로 구성된 합금으로 700˚F이하에서 납땜하는 '연 땜납', 황동합금으로 700~1,600˚F에서 납땜하는 '경 납땜'이 있다.- 인두의 팁이 거칠거나 더럽다면 전원을 차단하고 Pile로 줄질하고 사용 시 작업 전에 인두 팁을 젖은 세척용 스펀지로 감싼 다음 돌려가며 닦아낸 후 석면 패드로 세척해준다. 납땜 작업 절차- 납땜할 부분을 깨끗이 닦고 Wire의 피복을 벗겨 기판 위에 올려 놓고 인두의 팁을 깨끗이 닦고 납을 올려 놓는다. - 기판에 납이 플러내리지 않.. 2020. 6. 13.