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소화기계통 소화기계통 종류(A, B, C, D) 및 용도 구분 화재 등급에 따른 소화기 종류 Class A- 일반적인 화재로 가연성 물질에 의한 화재- 물 / CO2 / 분말소화기를 사용 Class B- 가연성 석유제품 등에 발생되는 화재- CO2 / 분말소화기를 사용- 물을 사용하면 물과 유류의 비중차로 인해 더 큰 화재 발생 Class C- 전기화재- CO2 / 분말 소화기를 사용- 전선 피복이 불에 의해 가스가 나와 물을 사용하면 질식사 위험 Class D- 금속화재- 특수 Dry Powder(분말) 소화기를 사용- 냉각 작용하는 물이 고온의 금속과 만나면 열에 의한 폭발 가능성이 있다. 화재 구역 Class A Zone- 비슷한 형체를 이룬 장애물의 규칙적인 배열을 지나간 대량의 공기흐름 지역 Class B.. 2020. 7. 4.
계통(Cartridge, Circuit) 점검방법 체크 계통(Cartridge, Circuit) 점검방법 체크 Cartridge Check- Cartridge는 Squib라고 부르며, 소화 계통에서 기관 내부 화재진압을 위해 소화액을 한번에 뿌려주기 위해 사용하는 화약을 점검하는 것이다.- 소화 계통에 과도한 압력 발생 시 기내 폭발이 아닌 소화액이 자동으로 특정 부위를 통해 분사되며 운항승무원 또는 정비사는 반드시 Discharge IND'을 확인한다.- Cartridge(Squib)는 Cockpit에서 전기적 신호로 Control하며 Diaphragm을 깨트려서 Extinguisher가 화재를 진압하고 정전기에 아주 민감하기 때문에 정비 매뉴얼에 명시된 절차를 잘 확인한다.- Cartridge(Squib)는 약 5년 이상 이용할 수 있으며, 만기되지 않은.. 2020. 7. 3.
화재 탐지 및 경고장치(종류 및 작동원리) 화재 탐지 및 경고장치(종류 및 작동원리) Fire Protection System- Fire Detection과 Fire Extinguishing으로 나뉜다. Fire Detection- Fire/Overheat/Smoke 탐지 Fire Extinguishing- Fixed/Portable 및 수동/자동으로 구분 Fire 및 Smoke Detector, Fire Extinguishing 위치 Engine APU- Fire Detection / Fire Extinguishing Cargo- Smoke Detection / Fire Extinguishing Lavatory- Smoke Detection / Fire Extinguishing Wheel Well- Fire Detection E/E- Smoke.. 2020. 7. 2.
Emergency Equipment Emergency Equipment Emergency Equipment 목록 및 위치 Emergency Escape Slide- 긴급 불시착했을 때 승객과 승무원을 안전하고 신속하게 탈출 시키기 위한 장치- 질소 Gas에 의해 10초 내에 자동으로 전개 및 팽창되어야 하며, 90초 이내에 전원 탈출- 대형기의 경우 Slide가 Raft 기능까지 겸용 Descent Device- Flight Crew들이 Escape Slide를 사용하지 못하는 조건이 될 때 비상으로 탈출하는 설비 Life Vest- 개인용 구명조끼로 Seat 아래에 한 개씩 장착- 압축공기 또는 입으로 팽창 가능 First Aid Kit- 긴급 불시착 시 사용하는 약품이나 응급치료 용구를 작은 금속제 Truck에 넣은 것 Emergenc.. 2020. 7. 1.
Boeing의 707 Boeing의 707 제 2차 세계대전 후 영국은 de Havilland Comet으로 상업용 제트기의 길을 열었다. 보잉 사의 윌리엄 엘럼(William Allen) 회장과 경영진은 상업 항공의 미래는 제트기라는 비전에 대해 "회사를 걸겠다"라고 전해진다. 1952년, 보잉 이사회는 회사의 자금 중 1,600만 달러를 투입하기로 했다. "Dash 80"이라는 별명을 가진 선구적인 367-80을 만들었다. 당시 엄청난 금액은 제 2차 세계대전이 끝난 후 회사가 벌어들였다. 보잉은 고객 비행을 위해 Dash 80 프로토 타입을 사용하고 일반 항공을 대상으로 한 광고 캠페인을 통해 제트 항공 여행의 안락함과 안전을 강조하여 대중의 불안에 맞서기 시작했다. 캠페인에는 "Operation Guillotine"이.. 2020. 7. 1.
1차 비행 조종면(Primary Flight Control Surface) 1차 비행 조종면(Primary Flight Control Surface) 고정익항공기에서 1차 비행 조종면 그룹은 도움날개, 승강키, 그리고 방향키가 있다. 도움날개는 양쪽 날개의 뒷전 부분에 부착되어 있는데, 움직일 때 세로축 주위로 항공기를 옆놀이 운동(rolling motion)시킨다. 승강키는 수평안정판의 뒷전에 부착된다. 승강키를 움직이면 수평축(가로축)에 대한 조종인 항공기 키놀이 운동(pitching motion)시킨다. 방향키는 수직안정판의 후방에 힌지로 부착한다. 방향키를 움직이면, 항공기는 수직축을 중심으로 빗놀이 운동(yawing motion)을 한다. 1차 비행 조종면의 구조부재는 대부분 비슷하게 제작된다. 일부 크기, 모양, 그리고 장착 방법만이 다를 뿐이다. 알루미늄 항공기 비.. 2020. 7. 1.
Empennage(항공기 꼬리) Empennage(항공기 꼬리) 항공기 꼬리부분은 또한 미부라고도 부르며, 대부분 항공기에서는 테일콘, 고정 공기역학적 표면 또는 안정판(stabilizer), 그리고 가동 공기역학적 표면으로 구성되어 있다. 테일콘은 동체의 가장 뒤쪽 끝단을 감싸고 있는 부분이다. 테일콘은 동체의 구조부재와 유사한 구조부재로 제작되지만, 동체보다는 응력을 적게 받고 있기 때문에 경량급의 구조물로 되어 있다. 대표적인 꼬리부분의 다른 구성 요소는 테일콘보다 더 무거운 구조부재이다. 이들 부재는 항공기 안전성에 영향을 주는 고정날개면과 항공기의 비행에 영향을 주는 가동 조종면이 있다. 고정 날개면에는 수평안정판과 수직안정판이 있다. 가동 조종면에는 보통 수직안정판의 후방에 위치한 방향키와 수평안정판의 후방에 위치한 승강키가.. 2020. 7. 1.
Boeing(보잉) Boeing(보잉) 보잉은 세계 최대의 항공 우주 회사이자 상용 제트 여객기, 방위, 우주 및 보안 시스템, 애프터 마켓 지원 서비스 제공 업체의 선두 제조업체이다. 미국 최대의 제조 수출국인 이 회사는 150개 이상의 국가에서 항공사와 미국 및 연합 정부 고객을 지원한다. 보잉 제품 및 맞춤형 서비스에는 상업용 및 군용 항공기, 위성, 무기, 전자 및 방위 시스템, 발사 시스템, 고급 정보 및 통신 시스템, 성능 기반 물류 및 교육이 포함된다. 보잉은 항공 우주 리더십과 혁신의 오랜 전통을 가지고 있다. 이 회사는 새로운 고객 요구를 충족시키기 위해 제품 라인과 서비스를 계속 확장하고 있다. 광범위한 기능에는 상용 비행기 제품군의 새롭고 보다 효율적인 멤버 생성, 군사 플랫폼 및 방위 시스템의 설계, .. 2020. 7. 1.
Seat의 구조물 명칭 Seat의 구조물 명칭 Seat Cockpit Seat- Pilot Seat은 전후, 상하, 회전, Recline의 조작 가능하며 허리 및 어깨를 잡아주는 Seat Belt가 장착- Observer Seat는 접고 펼 수 있게만 되어 있다. 그 외에 Backrest, Armrest, Electrical/Manual Control 등으로 구성되어 있다. PAX Seat- Floor에 설치된 Track 상에 고정되고 용도에 따라 Pitch 설정 가능- 허리를 잡아주는 Seat Belt와 Al합금재로 가볍고 충분한 강도를 갖는 Seat Frame으로 구성- Audio Control Box가 설치되어 있고 내화성이 우수한 Seat Cover 사용 Jump Seat- 접개식 보조석으로 출입구 가까이 있는 객실 승.. 2020. 6. 30.
기내장비/설비 기내장비/설비 Cockpit- 항공기의 중추기관이 되는 부분이며, 기계와 인간의 접촉 부분이다.- 인체공학적(효율적)으로 설계되어 있으며 각 계통을 Control할 수 있는 Control Panel이 있다. Cabin- PSS(PAX Service System)은 Reading Light 및 Attendant Call을 말하며, 각 Seat의 Arm-rest에 장착되어 있는 Seat Control Box에서 Control- PSU(PAX Service Unit)은 비행 중 승객이 사용할 수 있는 장치로서, Reading Light, Attendant Call Light, Emergency OXY Mask, Air Outlet 등- PA System은 기내 방송장치로서, 기내에 각종 안내 방송을 하기 위한.. 2020. 6. 29.
지시계통 및 경고장치 지시계통 및 경고장치 Pressurization Gauge- 다음과 같은 ING' 등에 관한 Warning, Alert, Advise 사항을 Light를 시현시켜 Crew들에게 알려준다. Cabin Altitude IND'- 실제 객실 고도 지시 Cabin Rate Of Climb IND'- 상승 및 하강 비행 시, 객실 고도의 변화율 지시- 정상 상승률은 500ft/m- 정상 하강률은 300ft/m Pressure Differential IND'- 객실 압력과 외부 압력의 차이를 지시 Cabin Altitude Warning System- CBN Pressure가 10,000ft 이상일 때 EICAS에 "Cabin Altitude"라는 Warning MSG를 나타내고 알림이 울리면서 Master War.. 2020. 6. 28.
여압 조절 장치 주요 부품의 구성 및 작동 원리 여압 조절 장치 주요 부품의 구성 및 작동 원리 객실 여압- 여압(Pressurization)이란, 비행 중 객실의 압력을 인체에 알맞은 상태로 압력을 유지 시켜주는 것으로 압축된 공기를 계속 객실 상태에 맞춰 공급해서 Outflow V/V를 통해 배출량을 조절해 객실 여압을 한다.- Outflow V/V는 지상에서는 Open하고 고도 상승시 서서히 Close한다. 객실 고도- 여압된 항공기의 객실 기압이 유지되고 있는 것과 동등한 기압으로 항공기 제작사가 항공기의 재료의 강성, 동체의 강도 등 특성에 따라 제작 시 설정한다.- 보통 8,000ft이지만 최신 항공기는 복합소재 사용으로 인해 6,000ft까지 가능해 승객의 안정감을 증가시켜준다.- 객실압력과 대기압의 차이는 보통 8.9psig로 이 범위를.. 2020. 6. 27.
냉각수 종류 및 취급 요령 냉각수 종류 및 취급 요령 냉각수 종류- R12(디클로로디프루오로메탄)은 VCM에 사용되는 표준 냉매이며 오존층을 손상시켜 R124a(테트라플루오로에탄)으로 대체 되었고 서로 혼합되어 사용되는 것은 금기시되어 있다.- 저비등점 때문에 액체냉매는 표준 대기 온도와 대기압에서 격렬하게 끓기 때문에 냉각으로 인한 화상을 입을 수 있어 장갑과 보안경 및 보호복을 반드시 착용한다. 냉각수 취급 요령 Visual INSP'- 모든 구성품의 장착 여부를 점검- 응축기/증발기 핀은 깨끗하고 막히지 않았는지 그리고 충격으로 인해 접혀지지 않았는지 확인 점검- 각종 센서의 정상 여부를 확인 점검 Leak Test- 누출의 가장 명백한 징후는 냉매 감소이기 때문에 반드시 T/S를 수행하고 필요 시 수리- Receiver D.. 2020. 6. 26.
냉동장치 주요부품의 구성 및 기능 냉동장치 주요부품의 구성 및 기능 VCM(Vapor Cycle Machine)- 증기순환 공기조화 계통은 비등점이 낮은 냉각제를 이용해 공기를 냉각시키는 장치로 ACM보다 냉각 성능이 좋다.- 지상에서 ENG'이 작동하고 있지 않아도 사용 사능하지만 현재는 프레온 가스의 유해성으로 ACM이 사용된다. VCM의 과정 - Receiver Dryer에서 고압 액체 상태의 냉매가 저장되며 이 액체는 팽창 V/V를 통해 저압 액체 상태의 냉매가 된다.- 증발기(Evaportator)로 인해 냉매는 증발과 동시에 공기 흐름의 열을 흡수하고 기화된 저압 기체 상태의 냉매는 압축기로 유입된다.- 냉매는 고온/고압으로 압축 후 Condenser로 유입되고 외부 공기에 의해 냉각 후 고압 액체 상태의 냉매도 Receive.. 2020. 6. 24.
온도 조절방법 온도 조절방법 객실 온도 제어 계통 - 조종사가 Cockpit에서 Overhead Panel에 있는 ZTC(Zone Temp' Controller)로 각 Zone의 온도를 설정하고 ZTC는 PTC(Pack Temp' Controller)와 Trim Air V/V로 Signal을 보낸다.- PTC는 Ram Air Inlet / Exit Door / TBV를 조정하여 ACM을 통해 원하는 냉각 공기를 공급하며 이때 Trim Air V/V를 통해 공급되는 Bleed Air와 ACM에서 공급되는 냉각 공기를 적절히 혼합해 각 Zone에 공급하고 각각의 Zone에서는 Temp'를 Sensing하여 ZTC에 Signal을 보내 Cockpit에 Display 시켜준다. 2020. 6. 23.
나셀(Nacelles) 나셀(Nacelles) 유선형의 나셀은 일부에서 포드(pod)라도고 하는데, 기본적으로 엔진과 엔진의 구성부품을 수용하기 위한 공간이다. 나셀은 강한 공기흐름에 노풀되므로 공기역학적 항력을 감소시키기 위하여 일반적으로 원형이거나 또는 타원형의 형상이다. 대부분 단발엔진 항공기의 엔진과 나셀은 동체의 전방 끝에 있다. 다발항공기의 엔진과 나셀은 동체의 전방 끝에 있다. 다발항공기의 엔진나셀은 날개에 설치되거나 또는 꼬리부분(empennage) 동체에 부착된다. 일부 다발항공기에서 객실의 동체 후방을 따라 나셀을 설치하기도 한다. 위치에 관계없이, 나셀은 엔진과 액세서리, 엔진마운트, 구조부재, 방화벽이 들어가며, 공기흐름을 위한 외피와 엔진 카울(cowling)을 포함하고 있다. 일부 항공기는 나셀에 착륙.. 2020. 6. 23.
공기 순환기(ACM)의 작동 원리 공기 순환기(ACM)의 작동 원리 ECS(Environmental Control System)- 온도조절 / 공기순환 / 환기작용 / 기내가압 등의 역할을 한다. ACM(Air Cycle Machine)- 공기가 압축되면 압력 및 온도가 상승하고 팽창되면 압력 및 온도가 하강하는 원리를 이용해 객실에 온도를 유지함으로써 쾌적한 환경을 조성하는 목적이 있따.- Compressor + TBV(Turbine Bypass Valve) + Turbine으로 구성되어 있다. ACM의 과정- ENG' Compressor에서 추출된 고온/고압의 Bleed Air를 Pack V/V(=FCSOV, Flow Control Shutoff V/V)를 통해 공기 흐름을 조절한다. - 1차 열교환기에서 Cooling한 뒤, Com.. 2020. 6. 22.
디지털회로(아날로그 회로와의 차이) 디지털회로(아날로그 회로와의 차이) Analog System- Analog 신호는 연속적이며, 시간에 따라 연속적으로 변화한다. 장점- 실체 신호를 받아 신호의 변화없이 재현 가능- 신호 Processing 기술이 간단 단점- 잡음에 대한 왜곡이 발생- Data 저장이 어려움 Digital System- Digital 신호는 비연속적이며, 표현하려는 수의 값을 부호화하여 그 부호를 저압의 고/저로 표현한다.- Digital System은 설계가 쉽고 Switch(ON/OFF) 회로를 사용하기 때문에 High와 Low 상태만 생각하면 된다. 장점- 잡음에 강해 신뢰성이 높음- 회로 설계가 쉬움- 프로그래밍으로 전체 System을 제어 가능- 정보를 저장하거나 가공하기 쉬움- 정보처리의 정확성과 정밀도를 높.. 2020. 6. 21.
ESDS 작업 시, 주의사항 ESDS 작업 시, 주의사항 ESD 취급 장비 Wrist Strap- 작업자 몸을 Wrist Strap으로 접지시키면 작업자의 몸 동작에 의해 계속적으로 발생되는 정전기에 대한 접지 통로를 제공해 항상 2V 이하로 유지 Floor Mat- 작업대에 근접하는 인체로부터 정전기를 흘러 보내주는 역할 Table Mat- Table Mat 위에 놓여진 어떠한 물체로부터 발생된 정전기도 계속적으로 접지시켜 줌으로써 정전기 방지에 대해 완벽한 작업대 표면을 제공 Ionized Air Blower- 이온화된 일정한 속도의 공기를 방출해 서류, 작업복 같은 정전기를 발생시키는 비전도체에서 발생된 정전기를 중화 Ground Cord- Table Mat와 Floor Mat을 접지로 연결시켜주는 역할- 모든 접지선에는 작업.. 2020. 6. 20.
ESDS 부품 취급 요령 ESDS(Electro Static Discharger Sensitive) 부품 취급 요령 ESDS 정의- 정전기에 취약한 항공기에 장착된 장비 또는 부품으로써 취급 시, 특별한 주의가 필요하다.- ESD는 번개나 EMP(Electromagnetic Pulse)에 의해 발생하며 이로 인해 전자 부품의 영향으로 전자부품의 성능저하, 전기적 특성 변경, 고장 등이 있다.- ESD 식별 표시는 노란색 바탕 + 검정 글씨/그림으로 표시한다. 취급 시, 주의사항- ESDS Decal과 그림 등으로 ESDS 품목을 확인하고 ESD 부품 세척, 저장, 이동 중에는 반드시 정전기가 차단되어야 한다. 2020. 6. 19.
Wheatstone Bridge(휘스톤 브릿지) 사용법 Wheatstone Bridge(휘스톤 브릿지) 사용법 휘스톤 Bridge- 알고 있는 저항 2개의 값으로 마지의 한 개의 저항값을 구하는 회로이며 저항 측정을 보다 정밀하게 할 수 있다.- 저항 값을 알고 있는 2개의 저항기와 1개의 가변 저항기 검류기 2개로 구성되어 있다. 이 원리를 이용하면 저항의 관계만으로 간단히 저항을 측정할 수 있으며, 회로 시험기보다 더 정확한 값을 측정할 수 있다. 검류계는 가동 코일형 계기로 10^-6A까지의 높은 감도까지 측정할 수 있다.휘스톤 브릿지의 저항 측정 범위는 대략 1Ω에서 1MΩ까지 측정할 수 있다. 2020. 6. 18.