방빙/제빙하고 있는 장소와 그 열원 등

방빙/제빙하고 있는 장소와 그 열원 등

방빙(Anti-icing) 장치

- Anti-icing System은 얼음이 얼기 전에 작동되어 얼음 형성을 방지하는 것으로 결빙을 방지할 정도로 가열하여 물이 흘러가도록 하는 방식과 가열에 의해 수분을 완전히 증발시키는 방식이 있다.

Thermal Anti-icing

- 열을 이용해 항공기에 결빙이 생기는 것을 방지하는 것이 주 목적

- ENG' Bleed Air를 이용하는 방법과 전기저항을 이용하는 방법(전열식)이 대표적

ENG' Bleed Air Anti-icing

- ENG' 압축기에서 Bleed한 Air, 연소실 Heater나 왕복기관의 ENG' 배기가스 가열기에서 얻은 뜨거운 공기를 이용해 방빙

Chemical Anti-icing

- 화학물질을 이용해 결빙온도를 내려 수분의 액체 상태로 유지해 방빙

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제빙(De-icing) 장치

- De-icing System은 Wing, Stabilizer의 Leading Edge 등에 축적된 얼음을 제거하도록 하는 방식이 있다.

기계적

- Pneumatic De-icing Boots를 팽창시켜 표면에 생성된 결빙을 제거

화학적

- 주로 가열한 알코올을 이용해 제빙

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결빙형성을 방지 및 제어하는 수단

- 뜨거운 공기를 사용한 표면 가열

- Heating Element를 사용한 가열

- 팽창식 Boot를 활용한 제빙

- 화학물질 처리

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항공기 위치 별 결빙 제거 방식의 종류

Leading Edge

- Anti-icing : 열공압식, 열전기식, 화학약품식

- De-icing : 공기식

Horizontal Stabilizer / Vertical Stabilizer

- Anti-icing : 열공압식, 열전기식

- De-icing : 공기식

Windshield / Window

- Anti-icing : 열공압식, 열전기식, 화학약품식

Heater / ENG' Inlet

- Anti-icing : 열공압식, 열전기식

Pitot-Static Tube / Air Data Sensor

- Anti-icing : 열전기식

Propeller Blade(L/E) / Spiner

- Anti-icing : 열전기식, 화학약품식

Carburetor

- Anti-icing : 열공압식, 화학약품식

Drain Port / Water Line

- Anti-icing : 열전기식

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Icing의 영향 및 위험 요소

- 양력 감소 / 항력 증가 / 무게 증가 / 조종면 고착 / ENG'의 FOD 발생 등의 영향으로 인해 안전운항 및 비행 효율에 많은 문제가 발생한다.

- 제/방빙 작업이 끝나기 전까지는 이륙할 수 없다.

결빙조건, Icing Condition

- 외기온도가 10도 이하일 경우

- 이슬점과 외기온도 차이가 3도 미만일 경우

- 시야 1.5km 이내에 안개 / 진눈깨비 / 비 / 눈 / 얼음이 있을 경우

- 활주로 고인 물 / 우박 / 얼음 / 눈이 있을 경우