De-icing2 표면처리 절차(세척과 방부처리) 표면처리 절차(세척과 방부처리) De-icing, Anti-icing 작업- 적설, 결빙은 기체의 표면이나 내부로부터 완전히 제거하고 자세한 Check Area는 ATA 12에 명시 되어 있다.- ENG' Inlet Core / Thrust Reverser / Pitot-Static Probe / AOA Sensor / Brake / Wheel 등에는 직접 분무하면 안된다.- 용액 사용량을 최소화하기 위해 항공기 Skin 가까이에서 분사한다. De-icing, Anti-icing 작업완료 후- Masking이나 Cover는 모두 제거하고 기체의 돌출부위 손상을 점검한다.- 각종 Sensor 및 Drain Port와 조종장치의 Gap 또는 Hinge 등에 물이 고여있는지 확인한다.- Control Surf.. 2020. 5. 31. 제빙작업 필요성 및 절차 제빙작업 필요성 및 절차 De-icing, Anti-icing의 목적- 항공기에 결빙이 생기게 되면 항공기 안전성에 큰 영향을 주고 항력 등의 증가로 효율적인 비행이 어렵기 때문에 제빙/방빙을 한다. De-icing, Anti-icing 작업 시, 주의사항- 항공기 좌/우측 동일한 방법으로 완벽하게 처리하고 작업 중에는 ENG' Shutdown 상태이어야 한다.- MSDS 준수하고 용액 사용량을 최소화하기 위해 항공기 Skin 가까이에서 분사한다.- 처리 공정은 연속적이며 가능한 짧아야 하며, HOT활용을 위해 가능한 출발 바로 전에 수행한다. 2020. 5. 30. 이전 1 다음