Dynamic Damper1 왕복엔진 작동원리 주요 구성품 및 기능 왕복엔진 작동원리 주요 구성품 및 기능 작동원리 흡기행정- 흡기밸브 열리고 배기밸브 닫힌 상태- 피스톤이 상사점에서 하사점으로 이동- 0 → 1 과정 압축행정- 흡기밸브와 배기밸브 모두 닫힌 상태- 피스톤이 하사점에서 상사점으로 이동- 1 →2 과정(등엔트로피 압축과정)- 실린더 내부의 압력과 온도 상승 팽창행정(폭발행정)- Spark Plug 점화, 혼합기가 연소되며 급격한 온도/압력 증가- 피스톤이 상사점에서 하사점으로 이동- ENG' 구동 동력 발생- 2 → 3 과정(정적 과열 과정)- 3 → 4 과정(등엔트로피 팽창 과정) 배기행정- 흡기밸브는 닫히고 배기밸브는 열린 상태- 피스톤이 하사점에서 상사점으로 이동- 연소가스 배출- 1 → 0 과정(배기 과정)- 4 → 1 과정(정적방열 과정) 왕복 엔.. 2020. 5. 8. 이전 1 다음
