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항공면장4

용접 및 작업 후 검사 용접 및 작업 후 검사 용접의 종류 융접 모재의 접합부를 용융상태를 가열하여 접합하거나 용융체를 주입해 융착시키는 방법으로서, '산소-아세틸렌' 용접과 같은 전기 아크 용접과 교류나 직류를 이용해 모재와 용접봉 사이에 아크를 발생시키는 가스 용접이 있다. 압점 접합부를 반 용융상태로 가열 또는 상온 상태에서 기계적 압력을 가해 융착시키는 방법 납땜 모재를 전혀 녹이지 않고 모재보다 용융점이 낮은 금속을 녹여 접합부에 넣어 표면 장력으로 접합하는 방법 **용접: 접합 부분 사이에 용융된 용가재를 첨가하여 접합시키는 방식 용접의 작업 전진법(좌진법) 가스 토치 방향이 용접의 진행방향과 같은 것으로서, 얇은 판재에 주로 사용. 느리고 비드 모양이 매끈 후퇴법(우진법) 가스 토치 방향이 용접의 진행방향과 반대인.. 2020. 4. 16.
Rivet 작업 후의 검사 Rivet 작업 후의 검사 작업 후 점검사항- Rivet Head, Buck Tail, Sheet의 손상 여부 확인- 판재와 Rivet 사이의 틈새 여부 확인- 기밀을 요하는 장소의 경우 기밀 상태 확인 Rivet 제거- Rivet Head를 줄질해서 평행하게 만든 뒤, Head 중심에 Punch 작업하고 Drilling 작업을 수행- 참고로 Drilling 날은 Rivet 지금보다 한 치수(1/32")작은 것을 사용- 이후 Punch로 Rivet Head 및 Shank를 제거 부적절한 Riveting의 원인- 부적절한 Bucking Bar와 Rivet 세트- 잘못된 Riveting 각도- 부정확한 크기의 Rivet이나 Hole- 잘 고정되지 않은 판재- 과도한 Riveting 2020. 4. 15.
발동기 정비방식 발동기 정비방식 HSI(Hot Section Inspection)와 CSI(Cold Section Inspection) HSI Combustion, Turbine, Exhaust로 구성되어 있으며 열이 가장 많이 받고 금속 피로도가 가장 강한 곳을 점검하는 것 CSI Inlet, Compressor, Diffuser로 구성되어있으며 보통 HSI를 제외한 열을 적게 받는 곳을 점검하는 것 Creep현상 : 일정한 응력을 받아 물체의 변형이 시간과 동시에 증가하는 현상으로 과열시동, 고온, 높은 EGT, FOD로 인한 Blade 침식 등으로 인해 Creep현상이 가속된다. Hot Section 정비 연소실(Combustion Chamber) 1. borescope 장비를 이용하여 연소실 내부를 육안 검사한다.. 2020. 4. 14.
Stop Hole의 목적, 크기, 위치 선정 Stop Hole의 목적, 크기, 위치 선정 Stop Hole균열 발생 부분의 양 끝에 뚫는 작은 구멍으로, 응력을 경감시켜 균열이 퍼져나가는 것을 방지 Stop Hole의 크기는 일반적으로 3/32~4/32" 정도지만 재료, 기종, 위치 등에 따라 달라짐으로 Manual 참고 Stop Hole의 선정은 추가적인 균열을 감안하여 1/16" 정도 거리를 두고 Drilling해야함. Hole의 종류 Lightening Hole무게 감소를 위해 구조 부품에 잘라낸 Hole Relief Hole굽힘 교차점 부분 안쪽 응력이 집중되어 균열이 발생하는 것을 막기 위해 Drilling Pilot Hole3/16" 보다 큰 Hole작업 시, 미리 뚫는 기준 Hole 2020. 4. 14.