항공기엔진2 나셀(Nacelles) 나셀(Nacelles) 유선형의 나셀은 일부에서 포드(pod)라도고 하는데, 기본적으로 엔진과 엔진의 구성부품을 수용하기 위한 공간이다. 나셀은 강한 공기흐름에 노풀되므로 공기역학적 항력을 감소시키기 위하여 일반적으로 원형이거나 또는 타원형의 형상이다. 대부분 단발엔진 항공기의 엔진과 나셀은 동체의 전방 끝에 있다. 다발항공기의 엔진과 나셀은 동체의 전방 끝에 있다. 다발항공기의 엔진나셀은 날개에 설치되거나 또는 꼬리부분(empennage) 동체에 부착된다. 일부 다발항공기에서 객실의 동체 후방을 따라 나셀을 설치하기도 한다. 위치에 관계없이, 나셀은 엔진과 액세서리, 엔진마운트, 구조부재, 방화벽이 들어가며, 공기흐름을 위한 외피와 엔진 카울(cowling)을 포함하고 있다. 일부 항공기는 나셀에 착륙.. 2020. 6. 23. 발동기 정비방식 발동기 정비방식 HSI(Hot Section Inspection)와 CSI(Cold Section Inspection) HSI Combustion, Turbine, Exhaust로 구성되어 있으며 열이 가장 많이 받고 금속 피로도가 가장 강한 곳을 점검하는 것 CSI Inlet, Compressor, Diffuser로 구성되어있으며 보통 HSI를 제외한 열을 적게 받는 곳을 점검하는 것 Creep현상 : 일정한 응력을 받아 물체의 변형이 시간과 동시에 증가하는 현상으로 과열시동, 고온, 높은 EGT, FOD로 인한 Blade 침식 등으로 인해 Creep현상이 가속된다. Hot Section 정비 연소실(Combustion Chamber) 1. borescope 장비를 이용하여 연소실 내부를 육안 검사한다.. 2020. 4. 14. 이전 1 다음
