작동유2 작동유 및 Accumulator Air 보충 작동유 및 Accumulator Air 보충 작동유의 종류 및 취급 요령 파스칼의 원리- 밀폐된 용기 내에 유체에 작용하는 압력은 손실없이 모든 방향으로 동일하게 접촉면에 직각으로 작용한다는 원리이다.- 이 원리를 통해 Cylinder와 Piston에 의해 밀폐된 용기 안에 있는 유체에 힘을 가하면 Piston 면적에 비례해 큰 힘을 얻을 수 있다.- 비압축성 유체를 이용해 힘의 전달을 손실 없이 신속하게 할 수 있고 방향 전환이 용이하며 작은 양의 유체로도 큰 힘을 얻을 수 있기 때문에 주로 1차 조종면 / Landing Gear / Door / Brake System 등에 사용된다. 작동유(=유압유)의 특징- 유압계통에서 압력을 전달하는 매개체 역할을 하는 것이 작동유이다.- 작동유는 절대로 혼합해서.. 2020. 4. 25. Shock Strut 작동유 보급시기 및 보급방법 Shock Strut 작동유 보급시기 및 보급방법 보급 시기Inner Cylinder의 노출된 길이를 보고 판단하여 Dimension X에 맞춰 작동유와 Air를 보급 보급 방법Nose와 Main Gear 각각 다른 노출 길이를 가지며, 정상적인 연료탑재 상태에서 항공기를 수평면 위에 놓고 측정해야 하며 다음과 같은 절차를 따릅니다.1. Shock Strut를 정상적인 지상 작동 상태에 있게 합니다. 항공기 주변의 모든 장애물을 치웁니다. 일부 항공기는 Shock Strut Servicing을 위해서 Jacking이 필요합니다.2. Filler Plug 주변의 먼지나 이물질을 깨끗이 닦습니다.3. 공기 밸브에서 Cap을 제거합니다.4. Swivel Hex Nut가 안전하게 조여져 있는지 점검합니다.5. .. 2020. 4. 2. 이전 1 다음
