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항공기44

항공기 응력 [항공기에 작용하는 힘_응력]항공기 기체구조는 동력장치와 장비계통을 제외한 거의 모든 구조 부분을 말한다. 기체의 일반적인 구성요소는 동체, 날개, Stabilizer, 조종면, 착륙장치로 구성되어 있다. 여기에 구조부재인 stringer, longeron, bulkhead, rib 등의 여러가지 부분으로 구성되어 있다.이들은 하중을 감당하고 응력에 견디도록 설계된다. 항공기에 가해지는 힘에는 중력, 공기력, 관성력, 가속력, 충격력 등 다양하게 존재한다.이러한 다양한 힘을 견디도록 설계되어 있고 동적이며 독립적인 구조로 되어있다. 특히, 항공기에는 외부에서 힘이 가해질 때, 내부에는 외력에 저항하여 견디는 힘이 작용하는 데 이를 내력이라고 하고 단위 면적당 내력크기를 응력이라 한다. 응력에는 압축, 인.. 2020. 2. 22.
Winglet 윙렛 연비와 항속거리 [WINGLET]비행기 날개 끝을 유심히 바라보면 휘어져 있는 것을 볼 수 있다.Winglet이라고 부르는 부분인데 대부분은 별로 대수롭지 않게 여길 수 있지만 경제성에 중요한 영향을 미치는 부분이다. Winglet의 목적은 유도항력을 감소시키는데 있다.유도항력이라는 것은 날개 끝에서 발생되는 공기의 흐름이 소용돌이치는 와류에 의해 발생한다.이러한 유도항력은 물체가 움직이는데 저항력을 줌으로써 항공기의 비행에 영향을 미치게 된다.특히, 연비와 항속거리 Winglet은 유도항력을 10%에서 30% 감소시켜, 3%에서 5%의 연비를 절감, 항속거리를 향상시킨다.하지만 Winglet이 없는 비행기도 있다. 그 이유는 날개마다 특성이 다르기 때문이다. 날개가 긴 비행기의 경우 Winglet이 있으면 과도한 진동.. 2020. 2. 22.